Ulice V Glančici: po mnohaletých slibech konečně došlo na rekonstrukci i této, bezkonkurenčně nejšpinavější obecní ulice: na jaře a na podzim věčně blátivá břečka po kotníky, vylepšovaná jak krmením pro dobytek tak hnojem, závějemi slámy a podobnými zpestřovadly, v létě oblaka prachu, vydatně přiživená nedávnou „opravou“ této ulice hromadami starých tašek, které tam nechala navést paní Hercoková a které kola traktorů rychle proměnila v další prach.
Pokud má někdo problém s tím, že obec konečně začala rekonstrukci této ulice, kterou prý užívá jenom jedna rodina, měl se jít do té ulice na pár hodin podívat, nejlépe v létě. Jednak by rychle zjistil, že zdaleka největším uživatelem této komunikace jsou místní zemědělci, pak nejeden spoluobčan a až potom polovinu té ulice používá tam bydlící rodina... Přesnější by bylo napsat: byla nucena používat, o prachu, slámě, blátíčku... jsem již psal.
Ale ledy se pohnuly, rekonstrukce byla zahájena. K nemalému údivu a přes nejeden slib a tedy přes dohodu s lidmi tam žijícími, silničáři z ničeho nic postavili obrubníky a vpusti naprosto odlišně, než bylo domluveno. Na moji intervenci na OÚ sice byla slíbena náprava a že se silnice bude rekonstruovat podle dohodnutého návrhu ( dostatečně hluboká jímka s dosazovacím prostorem mimo vozovku, nezvýšení hrany nové vozovky ve vjezdu do dvora, zabezpečení proti stékání dešťové vody do dvora...), ale další postup prací tyto dohody naprosto ignoroval. Vše „vylepšilo“ zjištění, že místní statek se nezná k údajné dohodě s obcí a odmítl spolufinancovat rozšíření vozovky před mostem pro vyhýbaní těžké zemědělské techniky. Korunu všemu nasadila hradba ze silničních obrubníků, která přes den vyrostla ve vjezdu čp.7... O takových detailech jako je provedení kanalizace u domů nebo výškově i stranově nesmyslné položení destiček před mostem ani nemá smysl se rozepisovat...
Nezbylo, než vše nafotit a poslat zastupitelům, pokusit se nově vyrobené problémy napravit. Co ale lze dělat, 10 minut po dvanácté, když jsou obrubníky zabetonované... Pak musela být použita nouzová, opět cenu navyšující a další komplikace nesoucí opatření: zbytečně rekonstruovaný vjezd do dvora prý spotřeboval 6 kubíků betonu, byly vytrhány již položené destičky a znovu osazeny místo nich a v jiné trase obrubníky. Již ale bylo pozdě na změnu nivelit obrubníků a návrat k původnímu záměru sklonit celou silnici do příkopu směrem od čp.7 a tím nemít zbytečný problém jak s nedostatečnou výškou asfaltové vrstvy u pravé krajnice (při pohledu na most), což si vyžádá další sekání dnešní vozovky, ale mohly tam být obrubníky normálně lemující vozovku, tedy i předejít budoucím problémům, až se zde bude vyhýbat těžká zemědělská technika vyjížděním mimo vozovku... Jenomže to není vše. Každý, kdo kdy něco v životě vlastníma rukama postavil, při prvním pohledu na rozpracovanou silnici přednesl otázku: proč nová silnice nekopíruje sklon té původní, tedy proč obrubníky vlevo nebyly položeny o cca 8 cm níž a ty vpravo o cca 5 cm výš, pak by i voda ze silnice stékala do příkopu, ale co podstatného, toto řešení by spotřebovalo citelně méně asfaltové směsi, bylo by tedy i pro obec levnější...
Situace se stále opakuje:
Vedení obce utrácí nemalé částky, aniž je má projednané, natož schválené členy ZO. Lajdácká a utajená příprava staveb vylučuje připomínkování širokou veřejností, dokud je čas. Odborná erudice našeho vedení je prachbídná a tomu odpovídá i množství neefektivně utracených obecních peněz... Nejedno řešení předložené občany by bylo nejenom funkčně vhodnější, ale i současně levnější než to, které zadalo a zaplatilo naše vedení. Vedení obce rekrutované z řad sokolíků je nezpůsobilé občany zpravovat, natož řádně obec spravovat...
Josef Touš